Načelo in značilnosti magnetnega kompasa

Kot pomemben navigacijski instrument je magnetni kompas že dolgo časa nameščen in se uporablja na oceanskih ladjah. Trenutno so sodobne ladje opremljene z žiroskopom (električni kompas), GPS in drugimi naprednimi navigacijskimi instrumenti, ker pa ima sodobni magnetni kompas značilnosti preproste strukture, zanesljive zmogljivosti in neodvisno od zunanjih pogojev, se še vedno uporablja kot nujen navigacijski instrument za morske ladje.

Mednarodna pomorska organizacija (IMO), klasifikacijska družba in organizacije za inšpekcijske preglede ladij po vsem svetu so jasno določile, da morajo biti morske ladje opremljene z magnetnim kompasom, in bi morale popraviti samoodklonjenje in imeti tabelo samoodklonjenja.

1. Razvrstitev magnetnega kompasa

glede na to, ali je v kotlini magnetnega kompasa tekočina, obstajata tekoči kompas in suhi kompas. Kompas tekočega kompasa je suspendiran v bazenu, polnem tekočine.

Zaradi damping učinka tekočine je stabilnost kompasa boljša, ko se ladja niha. Poleg tega se zaradi plovnosti tekočine lahko zmanjša trenje med kompasnim podpornim iglom in ležajem, s čimer se izboljša občutljivost kotline kompasa. Naši izdelki so tekoči kompas.

glede na uporabo magnetnega kompasa, obstajajo predvsem standardni kompas in krmilni kompas. Standardni kompas je na splošno navpičen in nameščen na zgornji palubi kabine (kompasna paluba).

Zaradi visokega položaja, nobenega zatočišče in majhnega vpliva z ladijskim magnetizmom se uporablja za opazovanje smeri, določanje usmerjenosti objekta in pravilnega krmilnega kompasa, zato ga imenujemo standardni kompas.

Krmilni kompas je na splošno vrsta mize, ki je nameščena v kabini za opazovanje smeri in krmilja. Podjetje izdeluje različne vrste standardnega kompasa in krmilnega kompasa.

glede na premer kompasa, obstajajo 130mm, 165mm in 190mm

2.odklon in korekcija magnetnega kompasa

Magnetizacija jeklene ladje z geomagnetskim poljem bo proizvedla ladijski magnetizem, ki bo vplival na kazalno natančnost magnetnega kompasa, in sicer "samoodklonjenje". To odstopanje lahko popravi mojster kompasa. Magnetni kompas, ki ga proizvaja naše podjetje, je opremljen z učinkovito napravo za samoodklonjenje.

3. Namestitev magnetnega kompasa

ker je magnetni kompas nameščen na vzdolžno sredino ladje, kolikor je mogoče, mora prva linija kompasne omare sovpolečiti (ali biti vzporedna) z vzdolžno sredino ladje.

razdalja med standardnim magnetnim kompasom in kateri koli feromagnetnim materialom je 1m.

4.dnevno vzdrževanje magnetnega kompasa

magnetni kompas je treba prekriti s kompasnim pokrovom (standardni kompas mora biti pokrit s pokrovom kompasa).

tekočino v bazenu brezbarvno in pregledno, in odstranite mehurčke.

držite gred podmazano in se gibko vrtite.

redno preverjajte polovni cikel in občutljivost kompasa ter po potrebi dopolnjevajte kotlino kompasa.

v bližini kompasa ni magnetnih predmetov, kompas pa se dolgo ne hrani v okolju visoke temperature in vibracij.